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Etoile rouge contre croix noire
Front de l’Est, 1942. À bord de son Iliouchine Il-2, Vassili Emelianenko affronte la Luftwaffe dans des missions suicide. Son récit brut, entre courage et désespoir, révèle l’enfer des pilotes soviétiques face à la machine de guerre nazie.
shield_question Foire aux questions
person_edit À propos de des auteurs
Sylvain Savarin et Vassili Emelianenko unissent leurs plumes pour offrir un récit historique d’une intensité rare. Leur collaboration donne vie à un témoignage brut et authentique, où l’expertise de Savarin en histoire militaire rencontre l’expérience vécue d’Emelianenko, pilote décoré de l’URSS. Leur style, à la fois technique et profondément humain, plonge le lecteur dans l’enfer des combats aériens du front de l’Est. Ensemble, ils signent un ouvrage qui mêle rigueur historique et émotion pure, pour un résultat aussi instructif qu’inoubliable.
Vassili Emelianenko
Vassili Emelianenko (1912–2008) fut l’un des pilotes les plus décorés de l’Union soviétique, ayant effectué 92 missions à bord de l’Iliouchine Il-2 Chtourmovik pendant la Seconde Guerre mondiale. Trois fois abattu, il a toujours réussi à rentrer à sa base, ce qui lui a valu le titre de Héros de l’Union soviétique. Ses mémoires, écrites avec une franchise rare, offrent un regard unique sur les combats aériens et la vie des pilotes sur le front de l’Est. Son récit est aujourd’hui considéré comme un témoignage majeur de cette période.
newsmode Revue de presse
Pour son département Histoire, l’éditeur suisse Blueman a choisi de publier des ouvrages oubliés ou encore non traduits en français jusqu’à présent et en choisissant des témoignages vécus par les acteurs, ceux d’un navigateur de B-17 dans Cent pour sang, d’un mitrailleur arrière de Lancaster (La Vigie) ou encore les « mémoires » de l’impétueux George Beurling (Malta Spitfire). Cette fois, c’est sur le front de l’Est qu’il nous emmène avec Vassili Borissovich Emelianenko, pilote d’Iliouchine Il-2 Chtourmovik. [...] C’est cette période que Emelianenko (1912-2008) retrace depuis son cockpit.
Cette autobiographie d’un pilote soviétique, en français, constitue une vraie curiosité. Certes, avec les pilotes du Normandie-Niémen, nous avions une bibliographie déjà abondante sur le sujet des combats sur le front de l’Est. On connaît nettement moins cette région du monde, et on remercie Blueman pour avoir prévu les cartes pour nous repérer. L’évocation de la Crimée à l’époque fait évidemment écho à l’actualité. Et on se rend compte à la lecture de l’autobiographie de Vassili Borissovich Emelianenko de l’immensité de ce front que les Russes appelaient « de l’ouest ».
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