La chaussée qui conduit à Dunkerque est peut-être la plus magnifique route de l’Europe ; elle est ferme, large, sans la moindre irrégularité, et domine dans une étendue de deux lieues tout ce pays, en suivant les contours du canal de Bergues qui coule vers la mer. Si celui de Bruges l’emporte sur celui-ci, par l’harmonie, comme j’ai eu soin de m’en convaincre après un long et solide examen, le carillon de Dunkerque doit être, par sa position seule, le roi de tous les carillons du monde, puisqu’il domine une grande partie de la Flandre et de l’Artois, tout le canal de la Manche, et de plus, les côtes maritimes du royaume d’Angleterre.
Voyage dans les départemens du Nord
En 1799, un voyageur engagé parcourt les routes du Nord de la France et de la Belgique, à une époque où la Révolution bat encore son plein.
AYANT reçu, en l'an 7, l'ordre de me rendre à Reims pour l'inspection d'une partie administrative, je partis de Paris dès les premiers jours de vendémiaire de cette même année.La distance de Paris à Reims est environ de 33 lieues, que l'on parcourt rapidement sur une route très-bien pavée, et rendue plus facile encore par l'idée antique d'un chemin devenu essentiellement royal, par la sainte obligation du couronnement des rois dans la basilique de Reims.Fruit d'une sélection réalisée au sein des fonds de la Bibliothèque nationale de France, Collection XIX a pour ambition de faire découvrir des textes classiques et moins classiques dans les meilleures éditions du XIXe siècle.
Lire plus
Lire moins
shield_question Foire aux questions
Ce récit de voyage, écrit à la fin du XVIIIe siècle, permet de découvrir le Nord de la France et la Belgique à travers le regard d’un auteur engagé, Paul-François Barbault-Royer, lui-même acteur de la Révolution française. L’ouvrage mêle descriptions géographiques, observations sociales et réflexions politiques, offrant ainsi une plongée immersive dans une époque charnière de l’histoire européenne. Par son style vif et son approche critique, ce livre séduit autant les amateurs d’histoire que les passionnés de littérature de voyage.
L’auteur aborde plusieurs thèmes majeurs : les paysages et l’urbanisme du Nord de la France et de la Belgique, les transformations sociales et politiques post-révolutionnaires, ainsi que les mœurs et coutumes locales. Le récit met aussi en lumière les infrastructures de l’époque, comme les routes et les canaux, et propose des comparaisons entre les villes visitées, notamment Dunkerque et Bruges. Enfin, Barbault-Royer y exprime ses idées républicaines et son engagement pour la liberté.
Ce livre s’adresse aux amateurs d’histoire, de voyages et de littérature du XVIIIe siècle. Il intéressera particulièrement les lecteurs curieux de la Révolution française, de l’évolution des territoires du Nord et de la Belgique, ainsi que ceux qui s’intéressent aux récits de voyage anciens. Son style accessible et son approche critique en font aussi une lecture enrichissante pour les étudiants et les enseignants en histoire ou en littérature.
Grâce à la fonctionnalité de chat, vous pourrez interroger le smartbook sur les itinéraires empruntés par l’auteur, les descriptions des villes et paysages, les réflexions politiques et sociales de Barbault-Royer, ou encore les comparaisons entre les régions traversées. Vous pourrez aussi demander des précisions sur le contexte historique de la Révolution française, les infrastructures de l’époque, ou les figures marquantes citées dans le récit.
newsmode Revue de presse
tag Mots-clés
voyage
nord de la france
belgique
révolution française
xviiième siècle
dunkerque
bruges
canal de bergues
républicanisme
paysages
mœurs locales
infrastructures
routes historiques
canaux
lille
flandre
artoise
escaut
lys
récit de voyage
littérature de voyage
histoire urbaine
patrimoine
barbault-royer
citoyen engagé
an viii
messidor
voyageur révolutionnaire
Comment lire ce smartbook ?
Sur les applis MySmartBook
(avec discussion)
(avec discussion)
Sur mon ordinateur
(sans discussion)
(sans discussion)
Avis des lecteurs
Connexion
Soyez le premier à donner votre avis !
