FeniXX réédition numérique (Éditions Pierre Horay)

Certaines histoires peuvent se raconter en quelques lignes. Nous ne croyons pas qu'il puisse en être ainsi d'un drame intérieur, quand ceux qu'il déchire - Frédéric et Maureen - ne se sentent pas d'humeur à faire grand bruit de la débâcle de leur amour. Sans se l'avouer l'un à l'autre, Frédéric et Maureen vivent leur angoisse, leur drame (celui de la fidélité conjugale) dans cette chambre secrète située au coeur de chaque homme et que nulle lumière extérieure ne peut éclairer. Les seize ans de Jeannette, la jeune soeur de Maureen, auront-ils raison de Frédéric ? Maureen ne doit-elle pas s'avouer son inclination pour le Docteur Dallonzes ? Existe-t-il un point de tension où la fidélité n'est plus supportable ? Au lecteur d'entendre la réponse que nous donne ce quatuor pathétique, de pénétrer dans cette chambre secrète où se passe, parfois en un instant, notre vie ou notre mort.

Après avoir accompli en 2 CV la liaison Canada-Terre de Feu (raconté dans « Deux hommes, deux CV, deux continents »), Jacques Cornet a maintenant bouclé son tour du monde en parcourant l'Asie. Paris-Tokyo, aller et retour en 2 CV : 45 000 kilomètres, 2 800 litres d'essence, 15 pneus, neuf mois de voyage. Exploit sportif mais aussi expérience humaine. Jacques Cornet et Georges Khim ont vu changer au fil des kilomètres les visages, les moeurs, les régimes, les décors de l'Asie bouleversée. Chaque pays leur a réservé son lot de surprises, bonnes ou mauvaises, et d'incidents cocasses ou dramatiques. Ils ont lutté sur des pistes ou aucune voiture ne s'était jamais aventurée et sur des routes transformées en fleuves par les pluies. Ils ont bénéficié partout de la légendaire hospitalité asiatique, partageant la vie des nomades dans le désert et celle des milliardaires dans les capitales. Pendant le voyage de retour, véritable course contre la montre, qui les a ramenés à Paris en moins d'un mois, la mécanique les a plusieurs fois abandonnés en plein désert. Mais ils ont chaque fois réussi, à force d'énergie et d'ingéniosité, à remettre leur voiture sur la piste.

Cet ouvrage est une réédition numérique d'un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d'origine.