Un bricoleur de génie invente un moteur à base de jus de betterave. économique, écologique, aussi performant qu'un moteur à essence ! C'est une "petite française", en l'occurence une superbe DS Citroën, qui en fera la démonstration. Reste à convoyer la voiture en France, et là, ce n'est pas gagné ! Ce moteur révolutionnaire ne plaît en effet pas à tous, notamment au lobby de l'industrie pétrolière ! Aussi, pour l'escorter et éviter les "accidents" et autres sabotages, va-t-on choisir un homme d'exception : Un certain Brian Bones !!!

Piotr Ilitch Tchaikovsky, « l'enfant de porcelaine ». C'est ainsi que le surnommait, Fanny, sa gouvernante française qui l'aimait beaucoup. Né en Russie en 1840, dans une famille de nobles, Piotr était un enfant surdoué. À quatre ans et demi, il demandait toujours la permission d'assister aux leçons de ses frères et soeurs, de sorte qu'à l'âge de 6 ans, il maîtrisait le français et l'allemand en plus de sa langue maternelle, le russe. Il a commencé des cours de piano à 5 ans, et trois ans plus tard, à l'âge de huit ans, il lisait la musique aussi bien que son professeur. Pourtant, un autre professeur réputé avait dit de lui qu'à part une bonne oreille musicale et une bonne mémoire, rien ne laissait présager un véritable talent de musicien. C'est ainsi que Tchaikovsky a fait des études de droit et occupé un poste de fonctionnaire avant de choisir définitivement la musique. Hypersensible, il était très anxieux et de nature dépressive. Devenu adulte, il disait de lui-même : « Je suis un sauvage. Je ne puis être calme et véritablement heureux que lorsque je suis seul. » La musique n'a pas guéri son angoisse, mais elle l'a aidé à vivre, pour son bonheur et le nôtre. Il est mort en 1893, mais Casse-Noisette, La belle au bois dormant, Le lac des cygnes et bien d'autres oeuvres nous rappellent encore aujourd'hui l'immensité de son talent. Durée : 00H19M05S Éditions Alexandre Stanké

Tu te demandes sans doute pourquoi je viens te parler de la musique de Frédéric Chopin né en 1810. Crois-le ou non, c'est qu'il est toujours en vogue, et non seulement dans les salles de concert. Figure-toi qu'on retrouve sa musique dans des jeux vidéo que tu connais sans doute. Par exemple, dans Frédéric, la résurrection de la musique, un jeu vidéo activé sur la télé, sur l'ordi ou sur un portable, tu peux parcourir le monde pour livrer des batailles contre les stéréotypes de la musique commerciale qui, selon Frédéric, manque de créativité. Tu représenteras le fantôme de Chopin pour ramener l'harmonie et l'art sur la Terre. Pour ce faire, tu affronteras alors des musiciens de diverses nationalités et de tous styles : hip, hop; Bollywood; techno; reggae; rock; pop et autres et ensuite, tu appliqueras leur style à des musiques de Chopin. Enfin, je parie que tu découvriras pourquoi Chopin est toujours célèbre plus de 200 ans après sa naissance. Surprise!

Pourquoi te parler de Beethoven, mort il y a plus de 200 ans? Parce que, crois-le ou non, la musique de Beethoven est toujours vivante et pas seulement dans les salles de concert. On retrouve des extraits dans les messages publicitaires, dans les trames sonores de films et même dans l'espace. Par exemple Heavy Metal a réalisé une adaptation de sa 5e Symphonie, Johnny Halliday avait récité un poème sur la 7e symphonie, et la chanson Because des Beatles est inspirée de la Sonate au clair de lune. Un cratère de la planète Mercure porte son nom de même qu'un astéroïde. Sur notre planète, si tu manges des biscuits Délichoc de la compagnie Delacre, tu as entendu un extrait de sa symphonie no 9. Et comme tu le découvriras dans cet enregistrement, bien d'autres surprises t'attendent à l'écoute de ce grand musicien sourd.

Tu te demandes pourquoi je te propose d'écouter Mozart, mort il y a si longtemps? Tu seras peut-être étonné de découvrir qu'il est toujours populaire, encore aujourd'hui. Et plus encore, tu l'as sans doute entendu sans le savoir, dans Star Trek ou Alien, par exemple. Et que dire de la Petite musique de nuit choisie par Fisher Price pour promouvoir sa guitare 2 en un? Ça te donne une idée de sa popularité. La suite son histoire te surprendra agréablement, et ce, même si tu connaissais un peu Mozart. Tu découvriras aussi que des jeunes comme toi s'y intéressent, tout comme ce jeune musicien et célèbre claqueur de doigts japonais, Yubio, qui interprète la Marche turque en claquant des doigts.

Certes, de tout temps, les gens ont voyagé pour des motifs de conquêtes, de croisades, de pèlerinages ou autres. Toutefois, le concept de tourisme tel que nous le connaissons aujourd'hui fait référence au déplacement d'agrément, au dépaysement choisi, à l'évasion. Le tourisme d'évasion marque ses débuts vers 1750. C'est l'époque où, à partir de 21 ans, les jeunes aristocrates anglais entreprennent le Grand Tour.Ce tourisme est cependant réservé à une élite. Le tourisme de masse connaîtra son expansion après la Seconde Guerre mondiale avec l'avènement des congés payés. Peu à peu, chacun y trouvera sa place, d'autant que certains promoteurs vont flairer la bonne affaire dans l'exploitation du tourisme de masse sous les formes les plus diverses. On parle ainsi de tourisme atomique ou nucléaire, de tourisme de guerre, de tourisme des pierres tombales, de tourisme de bidonvilles et de bien d'autres formules inattendues. Durée : 01H12

Les pirates des Caraïbes avaient imaginé le Draque, l'ancêtre du Mojito, dès le 16e siècle. Et les marins anglais, aidés des Amérindiens, avaient inventé le Punch avant que la Marine anglaise songe elle-même au Gin Fizz et au Gin Tonic pour guérir ses troupes. Aux États-Unis, les bars clandestins, les speakeasies, qui ont proliféré à l'époque de la prohibition ont mis à la mode certaines mixtures, souvent pour camoufler le goût douteux de l'alcool frelaté qu'on y servait. Les palaces partout dans le monde avaient par la suite retenu le principe du mélange en utilisant des alcools purs qu'ils servaient une clientèle d'initiés. Ingénieusement réhabilité depuis la fin du 20e siècle, le cocktail est aujourd'hui synonyme d'élégance, de raffinement accessible à tous, avec des ingrédients atypiques et des accessoires décoratifs et ludiques. Bref, une histoire sinueuse pleine d'astuces et de singularités. Une mixture complexe d'imagination et de liquides qui a donné lieu à une école de bar baptisée Made With Love, à un festival Invasion Cocktail et à bien d'autres savoureux concepts.

De toute éternité, les communications à distance, les télécommunications, se sont avérées essentielles pour les humains. Selon les époques, elles ont fait appel à l'imagination ou à l'ingénierie, et toujours de manière industrieuse. Ainsi, les trompettes, les tambours, la fumée ou le langage sifflé transmettaient des messages aux populations locales bien avant l'avènement du télégraphe optique, du télex ou de la téléphonie. Au XXIe siècle, la science et la technologie ont radicalement modifié notre rapport à la distance, si éloignée soit-elle, au point de nous rendre impatients au moindre délai. Pourtant, le cyberespace abolit les frontières et les contraintes de temps, de sorte que les informations et les images circulent désormais à une vitesse prodigieuse. Et qui plus est, à l'heure actuelle, les télécommunications dépassent de loin l'interactivité entre individus ; l'Internet des objets, l'IdO, permet de connecter entre eux des individus et des objets sécuritaires et pratiques tels des électroménagers, des montres et des bracelets avertisseurs, sans compter de nombreux systèmes médicaux. Enfin, l'avènement révolutionnaire de l'informatique quantique laisse entrevoir des perspectives sans fin dans le domaine des télécommunications. Là comme ailleurs, l'imaginaire, le génie et la technologie n'ont pas fini de nous surprendre et de nous solliciter pour le meilleur, parfois pour le doute, et souvent aussi pour nous égayer.

Qui aurait pensé qu'à l'heure où des prototypes de voitures volantes font leur apparition, Ford, GM et d'autres se lanceraient dans la fabrication des trottinettes ? ... électriques, bien sûr, mais encore... Néanmoins, rien d'étonnant si l'on se rappelle que l'histoire de l'automobile est marquée par les progrès techniques, les moyens de production, les changements sociaux et même par les modes en vigueur, en plus d'être étroitement liée aux conjonctures économiques et politiques, nationales et internationales. Les appellations familières et imagées, telles que Ford T ou Tin Lizzie, Deuche ou Deux pattes, Coccinelle, Mini Austin, DS, Valiant, Rambler, Impala, pour n'en citer que quelques unes, révèlent l'esprit visionnaire des grands noms de l'industrie tels Renault, Citroën, Peugeot, Ford, Chrysler, General Motors, BMW, Nissan, Toyota et bien d'autres. Aujourd'hui, des deux côtés de l'Atlantique et jusqu'en Asie, les fabricants adhèrent à ce qu'il est convenu d'appeler le nouvel écosystème de la mobilité. Pour ce faire, ils recourent à diverses catégories de spécialistes pour concevoir leurs modèles multivariés, destinés à satisfaire une clientèle éclectique et de plus en plus exigeante. Bref, l'histoire d'une industrie complexe et passionnante, à découvrir pour sa capacité d'adaptation et sa vitesse d'accélération.

C'est l'histoire d'un rêve millénaire. Concrétisé il y a à peine cent ans, le vol piloté ne cesse de se transformer et de nous surprendre. Aussi, difficile d'imaginer qu'à la fin des années 1930, les passagers avaient droit à des repas de haute qualité servis dans de la porcelaine chinoise, avant de se préparer à dormir dans une couchette confortable. Il fallait toutefois compter de longues heures de trajet pour de courtes distances en traversant fréquemment des zones de turbulence. Depuis l'ère du jet set, les avancées technologiques assurent désormais la rapidité et la sécurité des services à toutes les catégories de voyageurs. Il en va certes différemment de leur bien-être. Si le luxe offert en première classe par certaines compagnies aériennes se compare à celui des grands hôtels, l'espace réservé aux classes économiques procure généralement une aisance plutôt modeste. Néanmoins, les fabricants d'équipement aéronautique et les compagnies aériennes elles-mêmes songent désormais au mieux-être de cette clientèle régulière. On pourrait donc, dans un futur proche, avoir droit à des couchettes aménagées dans des modules amovibles situés dans la soute à bagages, ou encore à des couchettes superposées installées à l'arrière de certains appareils. Voilà un premier aperçu de l'histoire singulière de l'aviation civile jusqu'au XXIe siècle.

Tu ne connais peut-être pas Jean-Sébastien Bach et tu n'imaginais certainement pas faire sa rencontre à l'aéroport ou dans un centre commercial près de 275 ans après son décès. Eh bien, à l'aéroport La Guardia à Chicago et à l'aéroport John Kennedy à New York, tout comme dans le métro de Londres, en Angleterre, sa musique calme les voyageurs inquiets ou préoccupés. À l'inverse, dans les épiceries et les centres commerciaux, il ennuie les flâneurs qui vont traîner ailleurs. Qui est donc ce musicien chevronné ? Figure-toi qu'il est autodidacte, autrement dit, il a appris la musique par lui-même et non pas à l'école. Il faut dire qu'il était né dans une famille de musiciens dont la tradition datait de plusieurs centaines d'années.

Notre aïeul Homo sapiens était nomade. Ses descendants ont vagabondé longtemps sur la planète avant d'habiter un domicile fixe. Pourquoi l'ont-ils fait? Pourquoi ont-ils ensuite peiné pour faire pousser du blé et finalement domestiquer des bêtes, alors que les céréales sauvages et les animaux de chasse abondaient sur leur territoire? De toute évidence, nos ancêtres possédaient une imagination très fertile. Lu par Michel Keable Durée :65 min