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Le jour commence à se lever sur les 24 heures du Mans. La vaillante de Michel fond littéralement sur la leader N°13 de Bob Cramer. La leader part en tête à queue et Michel ne pouvant l'éviter décolle sur le museau de la voiture adverse : c'est le crash. A la Joncquiére Madame Vaillant se réveille en sursaut et en hurlant. Son mari essaye de la réconforter et lui dit d'essayer d'oublier ce cauchemar.

L'équipe Vaillante désire engager sa nouvelle voiture au Mans, pour les 24 heures. Mais, celle-ci n'est pas complètement prête et des doutes subsistent. Entre temps, les hommes de l'usine faisant des miracles, la VS 92 est mise au point. L'équipage se composera de Michel, Pierre Dieudonné et Steve.

Chaque année, en fin de saison, les grands noms de la course automobile s'affrontent à Bercy, au POPB, sur des karts. Quand Vaillant et Warson se frottent à Schumacher, Prost ou Lamy, ça laisse de la gomme en accélération ! Cependant, le kart possède sa conduite spécifique, et ceux qui ne sont pas issus de ses filières doivent s'adapter. Mais le talent et le coup de volant aident à se situer sur de bons rails.

Michel Vaillant va participer au premier Grand Prix de Chine de l'histoire à Shanghai. Jean-Pierre Vaillant, lui, s'apprête à présenter la Vaillante qui peut sauver la Chine de la pollution, la XING-QIU, première voiture qui roule à l'hydrogène. Michel doit la présenter devant les caméras du monde entier après le Grand-Prix. Mais, la veille du Grand-Prix, le prototype est volé...

Les jeunes loups, pilotes de formule 2, formule 3 et formule Europe ont la sérieuse ambition d'accéder un jour au grand cirque de la formule 1. Les pilotes officiels du team Vaillante sont Patrick Tambay et Pierre Dieudonné. Mais un étrange pilote va bien essayer de tirer son épingle du jeu. Son nom est Alfredo Fabri. Pour arriver à ses fins, tous les moyens sont bons même les plus illégaux.

Face aux pilotes vedette et aux jeunes favoris de la F1, le jeune Alfredo Fabri va s'aligner à bord d'une Ferrari privée, payée par son très riche oncle. Les Rois, les pilotes confirmés, vont très vite se rendre compte des qualités innées du jeune pilote.

Michel Vaillant tourne en essais privés en France, sur le circuit des usines Vaillante. Au Vietnam, l'écurie Leader apporte ses connaissances en soutien logistique à une course Hanoï-Saïgon. Steve est victime, de la part d'indépendantistes vietnamiens, d'un attentat qui le blesse gravement. Et, comme sa position de "Leader" est enviée; il se doute bien qu'on en veuille sérieusement à sa peau.

Une grosse boîte de production télé américaine fait appel aux anciens Texas Drivers pour une mission bien particulière. Ces pilotes sans scrupule doivent animer à leur façon le prochain Dakar afin que la société fasse des images spectaculaires qu'elle vendra au prix fort.

Plongez dans Michel Vaillant - Nouvelle Saison - tome 9 - Duels, un thriller automobile où le légendaire Michel Vaillant affronte son propre coéquipier, Daniel Farid, jeune prodige assoiffé de victoire.

Daniel Farid, jeune prodige français, est engagé aux côtés de Michel Vaillant pour piloter la deuxième Vaillante Cervin au WCR, le championnat du monde des rallyes. Tout au long de la saison, tous deux vont se battre contre Neuville, Ogier et Tanak... Mais Michel va vite réaliser que son principal adversaire n'est autre que son coéquipier : Daniel a d'abord rejoint l'équipe pour "mettre le vétéran à la retraite" ! Michel parviendra-t-il à contenir l'ambition dévo-rante de son jeune challenger ?

Pour suivre le rythme effréné des grandes écuries comme Ferrari ou BAR, l'écurie Vaillante n'a plus l'assise financière suffisante. Alors, il faut s'associer avec des partenaires afin de rester dans la course. Souvent, les rencontres se créent par intérêt. C'est ici le cas, passion supplantant raison, et c'est un grand nom de l'informatique, FastNet, qui se lie au nom de Vaillante.

Un prestigieux casino invite les meilleurs pilotes automobiles du monde à concourir pour gagner un titre et la coquette somme de 100 millions de dollars. Bien que considérée comme une épreuve peu sérieuse, Michel Vaillant décide de se lancer dans la course au côté de Steve Warson. Au programme, huit épreuves dans divers endroits de la planète et parmi elles, une épreuve « secrète »...

Michel Vaillant est en Bretagne, histoire d'aider des amis en participant à une course de OffShore, ces formule 1 des mers. Pendant les essais en mer, il vire très près d'un chalutier. Il décide de s'excuser auprès du patron pêcheur et lui propose ses services pour réparation. Jouant les chauffeurs, il va se retrouver impliqué dans une aventure ramenant ses protagonistes 200 ans en arrière...

Il fut un temps où le goût de la vitesse et la soif de victoire suffisaient à créer un mythe. En ces décennies "glorieuses", Michel Vaillant, pilote de course, se révéla plus qu'un héros populaire, il s'imposa comme un modèle. À l'aube du troisième millénaire, à l'heure de la nouvelle saison de ses aventures, les valeurs fondamentales d'humanisme véhiculées par le champion restent d'actualité. Mais, confronté aux nouveaux enjeux sportifs et technologiques, le clan Vaillant doit faire face aux évolutions de l'industrie automobile, comme aux mutations de la société. Ce sont tous les enjeux de cette nouvelle saison : trois générations d'hommes et de femmes ont désormais en main le destin de l'entreprise. C'est qu'en dépit des soubresauts privés ou publics et malgré les convictions contradictoires des uns et des autres, il faut sauver la cohésion familiale. Les héros ne vieillissent pas, ils mûrissent. Au seuil de ce quatrième album, désormais à la manoeuvre au nom de sa famille sur l'échiquier de la mondialisation industrielle, Jean-Pierre s'apprête à réaliser le rêve - non seulement familial - mais aussi de tous les fans de la marque : racheter Leader, l'éternel concurrent de Vaillant. Le plus beau coup de sa carrière. Mais, en matière de business, le rêve peut très vite tourner au cauchemar...Au scénario, Philippe Graton et Denis Lapière donnent un tour de vis supplémentaire au drame qui se joue en coulisse. Au dessin, Marc Bourgne, adoubé par Jean Graton lui-même, anime avec passion les personnages de Michel Vaillant pendant que Benjamin Bénéteau donne la vie aux véhicules et décors.

Sur l'anneau de vitesse du Ceram, Michel Vaillant va tester le tout nouveau prototype Vaillant, le « Jeanne », capable d'atteindre la barre fatidique des 400 Km/h. Mais voila, un photographe trop curieux est repéré par les maitres chien. En voulant leur échapper, il se précipite vers la piste d'essais, glisse et se retrouve au milieu de l'asphalte.

Plongez dans l’univers palpitant de la Formule 1 avec Michel Vaillant - Nouvelle Saison - Tome 8 - 13 jours ! Découvrez comment Michel Vaillant relève un défi impossible : se préparer en seulement 13 jours pour le Grand Prix de France.

Lors d'une étape turque du rallye d'Orient, Michel Vaillant et son coéquipier, Steve Warson, évitent de justesse un enfant qui semble s'être jeté devant leur voiture. Mais que faisait cette enfant tout seul au milieu de la route ? Michel et Steve veulent à tout prix résoudre cette "énigme" !

Ooit kon je nog een mythe worden als je in de autosport sneller was dan je concurrenten en je maar graag genoeg wilde winnen. In die 'gouden tijd' was ook Michel Vaillant geen gewone held. Hij werd een rolmodel. Vandaag, aan het begin van een nieuw seizoen van de reeks, zijn de waarden die Michel Vaillant uitdraagt nog steeds even belangrijk, maar de maatschappij is hard veranderd en onze held wordt geconfronteerd met nieuwe technische ontwikkelingen en belangrijke evoluties in alle domeinen. Dit zijn dan ook enkele van de thema's die centraal staan in dit nieuwe seizoen: drie generaties mannen en vrouwen hebben de toekomst van het bedrijf in handen. Niet iedereen heeft dezelfde visie over die toekomst, waardoor sommige familieleden nu en dan lijnrecht tegenover elkaar staan. Niettemin moet er geprobeerd worden om met de familie als een hecht blok naar buiten te treden. Jean-Pierre Vaillant ziet de mogelijkheid om een jeugddroom te verwezenlijken. Als hij erin slaagt om het team van Leader te kopen, schakelt hij niet alleen een eeuwige concurrent uit, maar bovendien zet hij het merk Vaillant wereldwijd op de kaart. Maar in een dergelijke veeleisende branche zijn alle slagen gepermitteerd. Ook die onder de gordel. Een droom kan dan ook snel omslaan in een nachtmerrie. Scenaristen Philippe Graton en Denis Lapière geven het drama dat zich achter de schermen afspeelt een extra dimensie. Tekenaar Marc Bourgne, die de zegen kreeg van Jean Graton himself, staat in voor de personages terwijl Benjamin Beneteau verantwoordelijk is voor de racewagens en de decors.

Het hele bedrijf Vaillant wordt ontmanteld door Slate, die alle neonreclames weghaalt om ze te vervangen door de zijne. Het bedrijf van de familie Vaillant bestaat niet meer. Bij Jean-Pierre Vaillant komt de klap zo hard aan dat hij heeft geprobeerd om zelfmoord te plegen. Artsen proberen in het ziekenhuis des Invalides zijn leven te redden. Michel Vaillant, die onder de indruk is van de wanhoopsdaad van zijn broer, laat alles in de steek en vertrekt naar Kivu, waar hij zal proberen een gewonde vrachtwagenchauffeur te redden. Het is een ondankbare opdracht voor iemand die zijn eigen broer niet heeft kunnen helpen.Maar op de thuisbasis van de familie verzetten een aantal mensen zich tegen het noodlot. Françoise wil het merk een nieuwe start gunnen. Met de hulp van oom Benjamin koopt ze twee elektrische eenzitters en de wagens worden in een garage van La Jonquière geprepareerd door Patrick en het team van Now Future. Zal Michel echter zelf achter het stuur willen kruipen in een wedstrijd die gereden wordt rond het ziekenhuis Les Invalides waar Jean-Pierre vecht voor zijn leven? Is Michel nog wel in staat om dit symbolische gevecht aan te gaan? Na een avontuur waar hij vooral moest toekijken, staat onze mythische coureur nu opnieuw aan de startlijn. Het bloed kruipt waar het niet gaan kan...

Michel moet met de nieuwe Vaillante de eerste plaats in de spectaculaire Rally van Wallis in de wacht zien te slepen. Maar met de copilote die hij toegewezen kreeg, worden de speciale etappes wel extra gevaarlijk. En niet alleen op de weg...Ondertussen moet verder onderzoek verricht worden voor het ontwerp van de auto van de toekomst, maar zijn zoon, Patrick, stuurt zijn kat...

Na de faliekante race van Portimão zit Michel Vaillant zijn schorsing uit. En alsof dat nog niet genoeg is, weegt ook de koppigheid van zijn zoon zwaar op zijn gemoed. Die is vastberaden om te gaan werken voor een bedrijf dat niet strookt met de familiewaarden. Michel Vaillant zoekt en vindt een nieuwe uitdaging: op de zoutvlakte van Bonneville in de VS wil hij het snelheidsrecord met een elektrische wagen breken. De saga Michel Vaillant scheurt verder met een onnavolgbare mix van fictie en realiteit.

Daniel Farid, Frans wonderkind, krijgt een rol naast Michel Vaillant als piloot voor de tweede Vaillante Cervin op het WCR, het wereldkampioenschap rally. Een seizoen lang gaan ze allebei strijden tegen Neuville, Ogier en Tanak... Maar al snel beseft Michel dat zijn teammaat ook zijn belangrijkste tegenstander is: Daniel is in de eerste plaats bij het team gekomen om `de veteraan met pensioen te sturen'! Slaagt Michel erin de grenzeloze ambitie van zijn jonge uitdager te beteugelen?

Fédération, Ligue, présidents, joueurs... Daniel Riolo a beaucoup de choses à dire au football français. Et quelques comptes à régler. Il le fait au vitriol, en enchaînant les punchlines et les tacles glissés, mais avec autant de tendresse que de talent, dans son livre le plus personnel.«Chaque semaine, la Ligue 1 se met une balle dans le pied. Ça ne suffit pas pour mourir. Mais ça peut pourrir, gangrener. C'est une mort à petit feu. On ne l'aime plus, mais on la suit encore. Un paradoxe. Combien de temps ça va tenir, on va tenir ? Pour l'instant, c'est une sorte de miracle permanent. Le mari cocu s'accroche. Il pense qu'elle va revenir. Qu'elle va changer. Chaque été, on part en vacances avec l'idée que ça va s'améliorer. Est-ce que ça peut être pire ? Le miracle reprend forme en août. Le mercato vend de l'espoir. On perd les meilleurs et on fantasme sur les nouveaux. Les entraîneurs affichent des ambitions nouvelles, les dirigeants confirment. En août, tout est toujours plus beau. Quand le bronzage disparaît, les premières journées d'automne, les premiers matches de Coupe d'Europe renversent tout. Pas de doute, on est toujours aussi nul. Non seulement, on ne progresse pas, mais pire, on régresse. N'importe quelle équipe du trou du cul de l'Europe peut battre une équipe de L1. Ça n'empêche pas nos présidents de pleurer sur le manque de moyens financiers qui serait la cause des déboires européens. L'excuse ne marche plus, sauf sur les simples d'esprit. Dans leur communication, nos dirigeants ont décidé que la L1 faisait partie des cinq grands championnats européens. Une belle invention. On a créé un club dont on serait membre. La classe !Combien de temps ça va tenir ? La L1, c'est un mix de Lourdes et Lisieux. Les audiences restent stables. Les affluences aux stades aussi. On sait qu'on est cocu, mais on est habitué, alors ça fait moins mal. On paye sa place au stade, son abonnement télé. Souffrir a un coût. On est cocu et sado maso !Oui, on paye pour voir ce spectacle affligeant. Ces erreurs techniques à la pelle. Ces bourrins qui n'ont de joueurs de foot que le salaire. Mais ce qui désespère le plus, c'est le manque de motivation général. Le «j'men foutisme» global, la passion inexistante. Le plus gros miracle, c'est le milliard ! MediaPro a claqué un milliard pour notre L1. Eu égard à ce que la L1 propose, c'est comme acheter une Fiat au prix d'une Ferrari. La L1 s'est maquillé comme une voiture volée et MediaPro a sorti le chéquier ! Le boss de la LFP, le concessionnaire de notre L1, peut être élu commercial de la décennie ! A côté, le «casse du Palm Beach», c'est un vol de sac à main.»

Tombé dans le coma à la suite d'un accident, Jean-Pierre, le frère de Michel et mythique "Pilote sans visage", a perdu son combat contre la mort. Trois générations de Vaillant sont sous le choc, brisées après le désastre qui a frappé l'écurie. Henri, le père, ne trouvera de repos qu'en obtenant justice, dût-il régler lui-même ses comptes avec celui qu'il considère désormais comme un assassin : Ethan Dasz, responsable du démantèlement de Vaillante et coupable aux yeux du patriarche d'avoir poussé son fils à un acte désespéré. C'est pourtant aux plus sombres heures que l'espoir renaît : grâce au génie de Patrick, le fils de Michel, les innovations high-tech de Now Future permettent à une Vaillante révolutionnaire de s'engager aux 24 Heures du Mans ! Après dix ans d'absence, Michel retourne sur le circuit de la Sarthe, en compagnie de Nicolas Prost et d'un troisième équipier : la Québecoise Elsa Tainmont, pilote exubérante à la conduite intuitive. Ce sera l'unique chance pour la marque comme pour le clan de se relever. Mais la team peut-elle se fier à Elsa, électron libre au comportement imprévisible  ? Michel Vaillant aura-t-il la force d'affronter les soupçons que la justice suisse fait naître au sein de sa propre famille ? Car à Genève, les autorités ont ouvert une enquête : c'est suspecté d'homicide que Michel prend le départ des 24 Heures du Mans... Avec des scènes de course qui rappellent pourquoi Michel Vaillant est la plus grande BD de sport automobile, une parfaite maîtrise de la tension et des tonalités plus sombres, ce nouvel opus nous plonge dans la tourmente aux côtés de son protagoniste. Un vent de rébellion souffle sur le clan Vaillant !

Michel Vaillant, de sterpiloot van de internationale racecircuits, keert terug! In het nieuwe seizoen staat de clan Vaillant voor heel wat nieuwe sportieve en technologische uitdagingen. In een nieuwe, geglobaliseerde economische context moet de clan niet alleen inspelen op de ontwikkelingen in de automobielsector, maar ook afrekenen met de veranderingen binnen de eigen onderneming. Drie generaties mannen en vrouwen hebben het lot van de onderneming in handen. Hun grootste uitdaging is om opnieuw te zegevieren in de felbevochten WTCC, het World Touring Car Championship... én om de familiebanden aan te halen nu de belangen alsmaar groter worden.

Même sous l'eau, Jinbe parvient à prendre l'ascendant sur Nezu, le guerrier-insecte aquatique. En difficulté, ce dernier sort sa botte secrète : la mue, une transformation qui libère les vrais pouvoirs des sbires de Sanada. Jinbe et Hibachi parviennent malgré tout à éliminer leurs adversaires. Mais les choses se gâtent quand vient le tour de Koïkawa, déjà très affaibli, d'affronter les deux ignobles moines...

Michel Vaillant zit in de gevangenis. De brutale zelfmoord van Jean- Pierre laat de familie totaal verweesd achter. Françoise runt het team tijdens zijn afwezigheid terwijl Patrick een heel andere toekomst voor zichzelf ziet weggelegd. De breuk met Jean-Michel en Agnès, die verantwoordelijk zijn voor de opsluiting van de beroemde racepiloot, lijkt definitief. Vanuit zijn kantoren in Hongkong wil Ethan Dasz de clanVaillant helemaal op de knieën krijgen. Maar dan recht Michel de rug. Dankzij zijn zoon kan hij de gevangenis verlaten en werpt hij zich opnieuw op als een echte leider. Hij schaart zijn vertrouwelingen achter een ambitieus sportief project. De eerste kaap moet gerond worden in Macau tijdens het wereldkampioenschap F3.

Jean-Pierre Vaillant, broer van Michel en de mytische 'piloot zonder gezicht', verliest helaas de strijd tegen de coma waarin hij belandde na een autocrash. Het is een nieuwe klap voor drie generaties Vaillant die gebroken zijn door het zoveelste ongeluk dat de autorenstal treft. Vader Henri houdt Ethan Dasz, die instond voor de ontmanteling van de Vaillante, verantwoordelijk voor het ongeluk. In zijn ogen is hij een moordenaar die zijn zoon tot een wanhoopsdaad dreef. Hij zal pas rust vinden als Dasz heeft geboet...Maar dan flakkert de hoop weer op: Patrick, de zoon van Michel, maakt met hightech innovaties van Now Future een revolutionaire Vaillante startklaar voor de 24 Uren van Le Mans! Voor de clan Vaillant is dit dé kans om de rug te rechten!

The Vaillant family is struggling to pick itself back up following the loss of Jean-Pierre. For his part, Michel is determined to return Vaillante racing to its former glory. But when he is unexpectedly given the chance to enter the upcoming French Grand Prix with Renault, he hesitates. How could he possibly get back in shape, and learn an entirely new car, in just thirteen days? But it could be a golden opportunity for him, and Michel is not one to back down from a challenge. The clock is ticking, and the climb back to the top is steeper than ever. Can he regain the summit?

The Vaillant clan hits rock bottom when they are forced to bid farewell to one of their own. Torn apart by anger and suspicion, and facing the loss of their family business, can they find the strength to pull themselves up from the depths? With nothing left to lose, they will try to regain their standing in the world of auto racing by entering the 24 Hours of Le Mans, with Michel and his teammates behind the wheel of a revolutionary new Vaillante. If they play their cards just right, they might have a shot at the podium-but will it be enough to bring the family back together?